Polopatické vysvětlení volby vrtulí k modelům

17.02.2010 22:12

Visení je stav, kdy má model nulovou dopřednou rychlost. Při nulové dopředné rychlosti má nejvyšší účinnost vrtule s nízkým stoupáním (s co nejmenším úhlem náběhu listu). Na vrtuli s vyšším úhlem náběhu se Ti začnou trhat proudnice a tím pádem klesá statický tah (i účinnost).
Asi nejjednodušší přirovnání je na kvaltech třeba auta.
1 kvalt - maximální síla (tah) při bohužel malé rychlosti
3 kvalt - kompromis mezi 1 kvaltem a 5 kvaltem
5 kvalt - na ten se nerozjedeš, ale dosáhneš s nim nejvyšší rychlost
kvalt 2 bude mít blíž ke kvaltu 1
kvalt 4 bude mít blíž ke kvaltu 5
Takže volba vrtule je vždy (pokud není za letu stavitelný úhel náběhu listu) určitý kompromis vlastností.
Chceš maximální statický tah? Není problém! Ale jak se model trochu rozjede do rychlosti, tak vrtule zvadne i s dostupným výkonem pohonu (úhel náběhu listů vůči proudícímu vzduchu se bude přibližovat k nule). Tedy stav, kdy list nebude produkovat žádný vztlak. Motor bude přemáhat jen čistý aerodynamický odpor vrtule která už "netáhne".
Chceš maximální rychlost? Není problém. Ale na startu se u takové vrtule budeš potýkat s problémy (úhel náběhu listů vůči proudícímu vzduchu je příliš velký, proto zde nedochází k optimálnímu obtékání listu a proudnice se trhají. Start bude nejslabším místem této vrtule. Statický tah bude slabý. Ale jakmile se model s touto vrtulí "rozjede" na určitou rychlost, tak se proudnice "přilepí" a vrtule začne tahat. Let bude dynamický a účinný při vysoké rychlosti.

Jinak by se dalo možná říct asi toto:
Kvalt 1 - vrtule průměr/stoupání = 3 (třeba 12/4)
Kvalt 2 - vrtule průměr/stoupání = 2,5 (třeba 12/5)
Kvalt 3 - vrtule průměr/stoupání = 2 (třeba 12/6)
Kvalt 4 - vrtule průměr/stoupání = 1,5 (třeba 12/8 )
Kvalt 5 - vrtule průměr/stoupání = 1 (třeba 12/12)
No a najdou se třeba blázni , kterým 5 kvaltů nestačí!
Kvalt 6 - vrtule průměr/stoupání = 0,75 (třeba 7/9)

Takže je na Tobě, zda chceš jezdit (létat) do toho největšího možného "krpálu" (viset), a nebo chceš jezdit (létat) nejvyšší rychlostí a pomalá jízda (let) Tě nezajímá. A pokud nechceš ani jedno ani druhé, tak musíš zařadit prostě jiný kvalt. Ale už s ním nedosáhneš největší síly ani rychlosti.

© 2009 Práva Mirka prostředního vyhrazena :-)

Tvorba www stránek zdarmaWebnode